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中国宝武钢铁集团有限公司
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海外矿增效、境内矿挖潜……宝武资源上半年创佳绩!
1-6月,宝武资源克服市场下行等不利因素影响,聚焦价值创造,深入践行算账经营,海外矿山重点项目西芒杜铁矿建设稳步有序推进,各业务板块踏上“双过半”节点,利润总额、国内自产铁精矿产量完成“双过半”任务,铁精粉成本竞争力达成计划目标,为实现全年生产经营目标打下坚实基础。 海外矿奋力提产增效益   资源澳洲坚持以紧抓工作质量为主线,持续深化算账经营理念,抢抓市场窗口期与政策机遇,强化过程管控与资源配置,提前实现了“双过半”经营目标,其中利润较预算目标超额完成。   加强资金管控,紧盯项目回款。资源澳洲建立回款跟踪台账,以周为单位监控各大项目的应收回款节点,明确责任人和时间表。完善与客户的结算对账机制,优化结算流程,缩短结算周期。层层压实责任,推动精细化管理落地。推行项目小组负责制,将经营任务分解到小组,将项目表现挂钩绩效激励、细化到个人。强化对标找差,持续降本增效。对标行业先进企业,开展纵向挖潜、横向对标行动,严格管控设备利用率、吨矿成本等关键
2025-08-15 查看更多
高端市场接单能力跃升!新钢集团特钢自主探伤一次合格率100%
新钢集团特钢棒材探伤设备自5月15日正式大规模投用后,于近日成功完成首单探伤合同交付,内部探伤一次合格率100%。这标志着新钢特钢板块正式具备自主探伤能力,产品质量保障和市场竞争力迈上新台阶。   探伤检测是识别钢铁产品内外缺陷、保障最终质量的关键手段,也是获取高精尖产品订单的必备能力。面对日益激烈的市场竞争,新钢集团积极布局,成功引入棒材探伤设备。尽管初期面临专业人才与技术储备的挑战,但通过紧抓厂家调试契机,组织专工深度参与学习并开展内部二次培训,迅速提升了操作人员技能水平。同时,团队结合产线实际需求,科学调整设备参数,确保了设备如期高效投运。 设备上线仅半个月,便迎来首单探伤合同。值得一提的是,客户订单仅要求B级检测精度,但新钢集团特钢事业部秉持“一次性把事情做正确”的理念,主动采用最高精度的3A级样棒进行检测,最终实现了首单100%的内部探伤一次合格率,为后续高标准交付奠定了坚实基础。 截至目前,棒材探伤能力已覆盖90%的可生产品种与规格,其中所有可生产的小规格棒材在3A级探伤检测下合格率均达100%。这标志着新钢已全面具备满足客户探伤需求的硬件
2025-07-18 查看更多
翻4倍,创新高!新钢集团金属制品畅销多国市场
6月4日,6辆卡车满载200吨15.7—1860钢绞线从新钢集团启程,发往哈萨克斯坦。数据显示,今年以来该集团金属制品海外市场发货量达1466吨,同比增长超4倍,海外订单数量创近五年新高。 依托海外市场回款快、产品价格优势,新钢集团重点推广镀锌钢绞线、LNG低温钢绞线等高附加值特殊产品。产品不仅销往马来西亚、尼泊尔、波兰等国家,更接连开拓哈萨克斯坦、阿尔及利亚、尼日利亚等国的新市场。 为抢抓海外订单,新钢集团发挥产销研一体化优势,为客户提供优先排产等定制化服务,并实现从接单、生产到物流、使用的全流程跟踪。以发往哈萨克斯坦的订单为例,该笔订单为400吨总量中的第二批次,客户要求6辆货车自提。企业通过优化装卸流程、增设临时存储区,在原有单日装货量基础上额外增加200吨交付,高效缓解订单集中交付压力,凭借优质服务迅速获第三批次200吨追加订单。 今年初市场调研发现,某国对桥梁缆索用镀锌钢绞线需求旺盛,但当地极寒天气对产品低温疲劳性能要求严苛,国内出口量几近为零。新钢集团金属制品事业部立即组织营销、生产、技术团队协同开拓市场,与客户共同制定参数及工艺方案,其提供
2025-06-25 查看更多
第18位!宝武品牌工作再获国务院国资委肯定
近日,国务院国资委发布2024年度中央企业品牌建设发展报告,中国宝武品牌建设对标排名位居第18,已连续三年进入该榜单前20位。本次对标基于战略引领力、专业运营力、组织管控力、支援保障力、全球推广力“五力”模型,全面展现了中央企业品牌建设的进展过程与发展趋势。 党的十八大以来,习近平总书记多次对品牌建设作出重要指示,强调要“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”“加快建设一批产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代的世界一流企业”,深刻阐明了创造、质量和品牌建设的重要性,为深化供给侧结构性改革、推动我国产业结构转型升级、广大企业扎实推进自主创新和品牌建设提供了根本遵循、指明了前进方向。加快创建卓著品牌是落实习近平总书记重要指示精神和品牌强国战略的必然要求。中国宝武党委书记、董事长胡望明在中国宝武第二次党员代表大会上强调,要坚决按照习近平总书记提出的“产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代”标准,加快建设世界一流企业。 近年来,宝武深入贯彻
2025-06-19 查看更多
中钢洛耐5G+智慧工厂获评河南省5G全连接工厂
近日,中钢洛耐5G+智慧工厂成功入选由河南省工业和信息化厅发布的2025年河南省5G全连接工厂。 5G全连接工厂是充分利用以5G为代表的新一代信息通信技术集成,打造新型工业互联网基础设施,新建或改造产线级、车间级、工厂级等生产现场,形成生产单元广泛连接、信息运营深度融合、数据要素充分利用、创新应用高效赋能的先进工厂。  中钢洛耐在伊川新材料产业园打造了由一张5G专网、一个MES系统、N个应用场景构建的“1+1+N”智能工厂架构,依托5G网络高带宽、低时延、大接入、高并发等技术优势,工厂实现生产全区域5G信号连续覆盖。通过采集和传输设备运行状态、工艺参数及产品质量等实时数据,动态监控调度生产执行、质量管控、能源环保和仓储物流等多个关键环节,构建起覆盖工厂生产运营全流程的数字化管理体系。   中钢洛耐将以此次入选为契机,贯彻落实宝武“2526”工程部署,加快推进“智改数转”,探索5G、人工智能、大数据等新一代信息技术与生产经营场景的融合应用,积极申报国家级5G工厂名录,赋能公司高质量发展。
2025-06-06 查看更多
侯安贵到越南、几内亚开展工作调研:增强使命感,做好ESG工作,推动海外事业高质量发展
5月9日至16日,宝武总经理、党委副书记侯安贵先后到越南、几内亚等国家,调研宝武当地企业和项目,亲切慰问海外干部员工。他要求,进一步增强使命感,深耕细作,做好ESG等工作,推动海外事业实现高质量发展。 在越南期间,侯安贵一行实地调研了宝钢包装越南宝钢制罐平阳基地和宝钢新加坡公司越南代表处,听取了宝钢包装、宝新公司关于生产经营等情况的汇报,并与海外员工座谈交流。 侯安贵对海外干部员工的辛勤付出表示感谢,对两家单位海外事业发展取得的成绩给予肯定。他要求,宝钢包装、宝新公司坚定海外事业发展信心,充分发挥优势,深耕细作,推动企业高质量发展。要深耕东南亚市场,在激烈市场竞争中持续发展与突破;要持续发挥宝武海外协同效应,构建具有宝武特色的海外协同发展新模式、新路径;要高度重视海外人才培养工作,进一步加强ESG工作。  在几内亚期间,侯安贵一行前往矿山、港口、铁路等建设现场,详细了解西芒杜项目建设情况,同时实地调研了西芒杜矿山南部区块、SIMFER码头建设情况等。   侯安贵对项目取得的关键性进展给予充分肯定,向广大干部员工表示感谢和慰问。他要求,西芒杜项目要在工期进度
2025-05-29 查看更多
助力打造国家行业新标杆!
近日,由重钢集团朝阳公司投资、四川空分承建的液氩提纯项目,在重庆钢铁厂区顺利通过验收。这标志着该项目建设圆满收官,正式投入运营。   朝阳公司液氩提纯项目作为国内首个采用新工艺新流程的项目,总投资600余万元,年产量可达1000Nm3/h,预计年产值超过 1800万元。项目成功建成投运不仅是朝阳公司注重创新驱动,实现高质量发展的真实写照,也为国内气体制造行业创新发展起到了良好的示范作用。项目采用先进的吸附法脱除原料氩中的氧杂质,并巧妙利用原料液氩和液氮的冷量液化高纯氩气,最终得到高纯液氩产品。整个工艺流程分为换热、压缩和纯化三大系统,生产过程采用高度自动化,充分保证了生产效率和液氩产品的质量。   朝阳公司相关负责人介绍说,自2024年5月项目投入试运行以来,通过项目团队的攻关和不懈努力,所有难题被一一攻克,迎来项目的正式投运。   据悉,朝阳公司液氩提纯项目投产后,空分的氧气提取率从92% 提升至96%,氩气提取率从70%提升至74%,显著增加了气体产量,降低了运营成本,其经济效益和社会效益凸显,在国内同行业具有广泛的推广和借鉴价值。
2025-04-11 查看更多
人民网“跟随总书记足迹看科技发展”系列报道
高速车轮,是全球公认技术要求高、生产难度大的尖端产品,“小车轮”的背后是冶金科学、材料科学、精密加工、智慧制造系统合力铸就的“大工程”。一块钢坯要成为高速车轮需要经过多少道工序?背后有哪些硬核科技?近日,记者走进宝武集团马钢轨交材料科技股份有限公司(以下简称“马钢交材”)实地探访。   “高速车轮有着极高的性能要求,马钢已实现高速车轮全流程国产化生产。”马钢交材车轮车轴厂副厂长(主持工作)王志刚向记者介绍,从一块钢坯到一个车轮,大致可以分为四道工序,车轮轧制、热处理、精加工和检测,细分的话有30多道流程。“其中,热处理是车轮制造过程中的特殊工序,分为淬火前加热、淬火、回火,重点是保证车轮热处理组织和性能均匀稳定性,使车轮具有高耐磨性和抗接触疲劳的良好使用性能。 在车轮轧制工序,一块钢坯变成一个火红的车轮   据介绍,直径近1米的高速车轮,轮辋内部缺陷直径不超过1毫米,车轮精镗孔精度偏差不超过半根头发丝;300多公斤的钢轮,钢中氧含量要控制在百万分之十以下,钢中
2025-04-11 查看更多
人民网“跟随总书记足迹看科技发展”系列报道 | 毫厘精度!揭秘高速车轮智造工艺
中国科协、人民网联合策划推出 “见证科技之路” “跟随总书记足迹看科技发展”系列报道 看中国宝武马钢高速车轮 《毫厘精度!揭秘高速车轮智造工艺》 高速车轮,是全球公认技术要求高、生产难度大的尖端产品,“小车轮”的背后是冶金科学、材料科学、精密加工、智慧制造系统合力铸就的“大工程”。一块钢坯要成为高速车轮需要经过多少道工序?背后有哪些硬核科技?近日,记者走进宝武集团马钢轨交材料科技股份有限公司(以下简称“马钢交材”)实地探访。   “高速车轮有着极高的性能要求,马钢已实现高速车轮全流程国产化生产。”马钢交材车轮车轴厂副厂长(主持工作)王志刚向记者介绍,从一块钢坯到一个车轮,大致可以分为四道工序,车轮轧制、热处理、精加工和检测,细分的话有30多道流程。“其中,热处理是车轮制造过程中的特殊工序,分为淬火前加热、淬火、回火,重点是保证车轮热处理组织和性能均匀稳定性,使车轮具有高耐磨性和抗接触疲劳的良好使用性能。 在车轮轧制工序,一
2025-03-28 查看更多
助力打造国家行业新标杆!重钢集团朝阳公司液氩提纯项目通过验收
近日,由重钢集团朝阳公司投资、四川空分承建的液氩提纯项目,在重庆钢铁厂区顺利通过验收。这标志着该项目建设圆满收官,正式投入运营。   朝阳公司液氩提纯项目作为国内首个采用新工艺新流程的项目,总投资600余万元,年产量可达1000Nm3/h,预计年产值超过 1800万元。项目成功建成投运不仅是朝阳公司注重创新驱动,实现高质量发展的真实写照,也为国内气体制造行业创新发展起到了良好的示范作用。项目采用先进的吸附法脱除原料氩中的氧杂质,并巧妙利用原料液氩和液氮的冷量液化高纯氩气,最终得到高纯液氩产品。整个工艺流程分为换热、压缩和纯化三大系统,生产过程采用高度自动化,充分保证了生产效率和液氩产品的质量。   朝阳公司相关负责人介绍说,自2024年5月项目投入试运行以来,通过项目团队的攻关和不懈努力,所有难题被一一攻克,迎来项目的正式投运。   据悉,朝阳公司液氩提纯项目投产后,空分的氧气提取率从92% 提升至96%,氩气提取率从70%提升至74%,显著增加了气体产量,降低了运营成本,其经济效益和社会效益凸显,在国内同行业具有广泛的推广和借鉴价值。
2025-03-28 查看更多