济宁能源携手徐钢集团深度整合供应链 打造华东钢铁产业协同新标杆

2025年7月21日，山东济宁能源集团与江苏徐钢集团在济宁正式签署战略合作协议，并共同为新成立的合资企业"山东融汇通联贸易有限公司"揭牌。此次合作不仅是一次简单的企业联姻，更是鲁苏两省产业资源深度整合的战略举措，标志着华东地区钢铁产业链协同发展进入新阶段。

在微山县政府的见证下，三方共同绘制了区域产业协同发展的新蓝图。济宁能源董事长张广宇与徐钢集团董事长王爱钦在签约现场均强调，此次合作将突破传统供应链模式，通过资本纽带与资源互补，构建从原料到终端的全链条产业生态。新成立的合资公司将依托济宁能源在微山湖流域的港口群优势，整合韩庄港、枣庄港等内河枢纽，实现煤炭、钢材等大宗商品的智能化调度与高效流通。

资源互补构建完整产业闭环 双方此次合作直指钢铁行业核心痛点——供应链优化。济宁能源依托其亿吨级煤炭储备和微山湖黄金水道优势，为徐钢集团提供稳定的原料保障；徐钢集团则以其年产600万吨特钢的产能，特别是轴承钢、齿轮钢等高强度特种钢材生产能力，反哺济宁能源的产业布局。新成立的贸易公司将建立数字化供应链平台，实现煤炭采购、钢材销售的实时数据共享，预计首年度双向贸易额将突破50亿元。这种"煤炭-特钢"的闭环流通模式，可降低综合运营成本15%以上，成为连接鲁西南工业基地与苏北制造业走廊的重要经济纽带。

亿吨级港口重塑物流格局 战略合作的重要支点落在韩庄港项目上。这座自2023年启动建设的亿吨级内河港口，已完成土地平整和岸线规划，即将进入码头主体施工阶段。根据建设方案，港口一期将建设8个2000吨级泊位，配套全自动装卸系统和30万平方米智慧仓储中心。微山县长郭鑫在签约现场透露，县政府已成立专项工作组加速环评审批，确保2026年底实现开港运营。通过构建"港口+铁路+公路"的多式联运体系，徐钢集团原材料运输距离将缩短130公里，物流时效提升40%。据测算，该物流网络升级将辐射鲁苏交界地带六大产业园区，为装备制造、工程机械等下游领域提供高效物流支持。

绿色转型引领产业升级 此次合作完美契合双方发展战略需求。济宁能源正全力构建"大物贸、大港航、大新能源"三维产业格局，继7月24日与福建港口集团签约后，半月内连续落子两大战略合作，其全国多式联运网络已初具雏形。而徐钢集团推进的"双五年升级战略"，计划投入35亿元实施电弧炉绿色改造。通过与济宁能源的深度绑定，不仅确保每年300万吨煤炭的稳定供应，更获得新能源重卡运输、港口光伏等低碳物流支持。在签约仪式现场，徐钢技术总监展示了新研发的免退火冷镦钢产品，该材料通过济宁能源的物流网络，可实现48小时直达长三角紧固件产业集群。

创新模式激活区域经济 这种"国企资源+民企活力"的创新协作模式，正在淮海经济区引发连锁反应。济宁能源的基建保障与徐钢集团的市场触角深度融合，合资公司已与徐州工程机械、山东临工等企业达成供应链协同意向。中国冶金规划研究院专家指出，此次合作开创了跨省产业链融合新范式：通过微山湖内河航道将晋陕蒙煤炭产区与长三角制造业集群直接连通，预计每年可减少公路运输碳排放18万吨。随着京杭运河二通道工程加速推进，这条贯通煤炭开采、港口物流、钢铁生产的现代化产业走廊，正成为推动北方内河航运中心建设的重要引擎。

随着山东融汇通联贸易有限公司的正式运营，济宁能源与徐钢集团将联合建立供应链金融平台，为上下游企业提供订单融资、存货质押等金融服务。这种"物流+贸易+金融"的创新生态，不仅重塑企业竞争格局，更将为区域经济高质量发展注入强劲动能，开启钢铁行业跨区域协同发展的新篇章。

信息参考：济宁能源发展集团有限公司、全球合金网等。

声明：本文由淘钢网整理发布，文章内容仅供参考并不构成投资及应用建议。若需转载或复制本文章，须注明来源。如有侵权请联系删除。