10月14日，钢材现货市场小幅下跌，期货市场主要品种主力涨跌不一，其中螺纹、热卷跌1%左右，铁矿跌2%左右，双焦涨1%左右。中方对美船舶收取特别港务费今起正式施行，贸易摩擦升温，对市场情绪有一定影响，受需求疲软和库存累积影响，钢价延续弱势震荡，但焦煤、焦碳的上涨反映部分品种成本支撑较强，明日钢价......

一、多空因素分析

1．中方对美船舶收取特别港务费今起正式施行

交通运输部14日发布《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》。《办法》共十条，自发布之日起施行，主要包括制定依据、收取范围、收取标准、收取主体、缴费航次、缴费要求、信息核实、违规处理、动态调整、解释部门和施行时间等内容，进一步明确了由中国建造的船舶、仅进入中国船厂修理的空载船舶，以及其他经认定予以豁免的船舶免予缴纳的具体规定。目前看，贸易摩擦加剧，政策实施抑制航运需求，减少贸易活动，从而降低对钢铁的间接需求，加剧国内钢材市场的供需矛盾，利空钢价走势。

2．国家发改委:支持电力、钢铁、有色、建材、石化、化工、机械等重点行业节能降碳改造

国家发展改革委印发《节能降碳中央预算内投资专项管理办法》，其中提出，支持电力、钢铁、有色、建材、石化、化工、机械等重点行业节能降碳改造。支持以工业园区、产业集群为载体整体部署并规模化实施的节能降碳改造。支持供热、算力等基础设施节能峰碳改造。支持中央和国家机关节能隆碳改造。目前看，钢铁行业节能降碳改造会因产能收缩和库存去化支撑钢价，有利于提振市场信心，利好钢材价格走势。

3.中汽协：1—9月份汽车销售2436.3万辆 同比增长12.9%

据中国汽车工业协会消息，今年前9个月，我国汽车工业多项经济指标实现两位数增长。最新数据显示，1—9月份，汽车产销量分别完成2433.3万辆和2436.3万辆，同比分别增长13.3%和12.9%。其中，新能源汽车产销量均超过1100万辆，同比增长均超过30%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的46.1%。1—9月，汽车出口495万辆，同比增长14.8%。其中，新能源汽车出口表现抢眼，出口175.8万辆，同比增长89.4%。目前看，汽车产销量增加带动市场用钢需求，有利于钢价走势。

二、今日钢市行情

1.现货市场

今日国内钢材市场小幅下跌，成交量需求有所回暖。

2.期货主力

期货方面，截止收盘，各品种主力涨跌不一。

3.钢厂调价

据不完全统计，今天有4家钢厂下调建材出厂价格，具体如下：

1、陕西钢铁：螺纹钢价格下调30元/吨；

2、内蒙古亚新：螺纹钢价格下调20元/吨；

3、长江：螺纹、线材和盘螺价格下调20元/吨；

4、马钢：螺纹、线材和盘螺价格下调20元/吨；

以上调整均含税。

三、原燃料市场

今日进口矿：进口铁矿主流品种市场价格较上一工作日小幅上涨。供给端，澳洲和巴西铁矿石发运量环比减少，供应趋紧；需求端，钢厂铁水产量维持高位，对矿价有刚性支撑。综合看，短期铁矿石价格在钢厂补库需求支撑下有上行动力，但供应宽松及钢材需求低迷限制上涨空间，预计明日进口矿价格震荡偏强运行。

今日焦炭：焦炭价格暂稳运行。供给端，焦企开工率小幅下滑，煤矿利润良好但焦化厂利润降至盈亏线以下，生产积极性减弱；需求端，钢厂利润水平低位，但铁水产量高位运行，对焦炭需求仍存支撑。综合看，焦炭供需格局维持弱势平衡，价格上行驱动不足，预计明日焦炭现货价格暂稳运行。

今日废钢：废钢价格以跌为主，上下幅度10-30。由于废钢市场流通资源有限，钢厂按需采购，贸易商观望情绪浓厚，钢厂生产减产，废钢收货价格下调，市场成交偏弱，废钢市场心态谨慎，价格承压下行，预计明日废钢价稳中偏弱运行。

今日钢坯：唐山迁安普方坯资源出厂含税报2940元/吨。全国钢坯价格主流持稳，期螺震荡偏弱，下游成材价格小幅下跌，整体成交一般偏弱，预计明日钢坯价格持稳偏弱运行。

四、淘小钢观点

今日期钢价格震荡偏弱，钢材现货价格承压下行。目前看，钢材库存持续累积，国内需求国庆后消费创五年新低，出口虽增，但难以抵消内需疲软。中美贸易摩擦升温，国内防通缩政策托底，但“银十”需求释放不及预期，市场情绪谨慎。原燃料方面，铁矿石供应趋紧，但库存高位，价格难降，承压钢价。双焦午后偏强运行，成本对钢价有支撑，综合看，钢价受需求疲软和库存高企压制，原燃料成本支撑不足，政策面或提供短期支撑。预计明日钢价持稳偏弱，幅度0-10。

信息参考：财联社、西本资讯、兰格钢铁网、我的钢铁等。

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